2023 yılında otomobil parçaları endüstrisinin tahmini

Tarihsel olarak, açığa satış yapan Tesla genellikle kötü bir bahistir, ancak BNEF'in analist ekibi 2023'te dünya çapında elektrikli araç satışlarında yeni bir lider olabileceğine inanıyor. Son iki yılda BYD, model serisini, küresel düzenini ve üretimini hızla genişletiyor kapasite. Plug-in hibrit araçlar dahil edilirse, BYD 2022'de Tesla'yı geride bıraktı ve saf elektrikli araç satışları 2021'de 321.000'den geçen yıl yaklaşık 911.000'e yükseldi.

BNEF, Tesla'nın Berlin, Almanya ve Austin, Teksas yakınlarındaki yeni tesislerinin üretimi artmaya devam ederken, Tesla'nın küresel satışlarının 2023'te %30 ila %40 artmasını bekliyor. Ancak, makroekonomik ortam hızla değişmektedir. Faiz oranlarının yükselmesi, konut fiyatlarının düşmesi ve borsanın çöküşü tüketicilerin satın alma kararlarını ciddi şekilde etkilemeye başladı. Rekabet kızışırken, Elon Musk'ın Twitter'ı satın almak için yaptığı bir dizi eylem de bazı potansiyel alıcıları caydırdı. 2023 yılına kadar Tesla Model Y'nin dünyanın en çok satan elektrikli aracı olmaya devam etmesi ve muhtemelen genel otomobil pazarında en çok satan ilk üç model arasında yer alması bekleniyor. Tesla'nın süper şarj istasyonu ağı, özellikle halka açık şarjın hala gelişmemiş olduğu Kuzey Amerika'da hala büyük bir avantaj. Dolayısıyla BYD ile Tesla arasındaki rekabet son ana kadar devam edecek ve büyük ölçüde aracın fiyatlandırma stratejisine bağlı olacak. Tesla'nın kısa süre önce Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da keskin bir fiyat indirimi yapması ve Çin'de de fiyatları düşürmeye başlaması, satış artışını sürdürmek için bir fiyat savaşı başlatmaya istekli olduğunu gösteriyor. Tesla'nın hala manevra alanı var ve bu yılın büyük bölümünde önde kalabilir, ancak BYD bu yılın son birkaç ayında rakiplerini geride bırakabilir. Ancak her iki şirket de diğer geleneksel otomobil üreticilerinin çok ilerisinde olmaya devam edecek.